Une annexe laissée gréée, mouillée et non protégée pendant l'hiver est l'une des façons les plus courantes pour les propriétaires de bateaux de se retrouver avec une facture de réparation évitable au printemps — un hors-bord encrassé, un boudin détérioré, ou une batterie complètement à plat. David Nautic propose l'hivernage d'annexes marines depuis notre atelier de Grimaud, y compris le stockage complet hors saison dans notre hangar couvert à la ZA du Grand Pont, afin que votre canot ou semi-rigide soit correctement protégé et prêt à être mis à l'eau dès le début de la saison. Que votre annexe soit équipée d'un moteur hors-bord ou fasse partie de l'inventaire d'un plus grand yacht, l'hivernage ne se limite pas à la garer pendant quelques mois. Le carburant laissé dans un carburateur pendant l'hiver se dégrade et obstrue les conduits fins, les batteries laissées branchées se déchargent et se sulfatent, et les boudins gonflables exposés aux UV et à l'humidité s'usent plus rapidement. Nos techniciens traitent chacun de ces points correctement, plutôt que de considérer l'hivernage comme une simple formalité.Whether your tender has an outboard engine or is part of a larger yacht's inventory, winterization is about more than just parking it for a few months. Fuel left sitting in a carburettor over winter degrades and clogs fine passages, batteries left connected drain and sulphate, and inflatable tubes left exposed to UV and damp are more prone to wear. Our technicians handle each of these properly, rather than treating winterization as an afterthought.